五菱之光水箱怎么放水

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这款车在水箱的下水管附近有一个放水阀，将这个阀门打开就可以放水了。汽车都是有水箱的，因为汽车使用的发动机是水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。水箱内加的不是水，而是冷却液。

水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

在发动机刚启动的时候，冷却液是进行小循环的，此时冷却液不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。

在发动机启动一会达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，冷却液进行大循环的时候会经过散热水箱，这样可以将发动机多余的热量带走。

冷却液是需要定期更换的，如果长时间不换，那冷却液会出现冰点升高沸点降低的情况，这样会影响发动机的正常运行。

所以建议大家定期更换冷却液。

在更换冷却液时，一定要去正规的修理厂或4s店更换，并且一定要选择大品牌的冷却液。

在加入冷却液之后，一定要将冷却系统内的空气排出来，否则也会影响发动机冷却系统的正常工作。

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五菱之光83马力水温高

太平洋汽车网打开引擎盖，拧开副水壶盖，将水箱内的空气放出，在发动机下方找到水箱放水阀，使用钳子将放水阀拧开，放出水箱内的防冻液。等到水箱放水阀内没有水流出，将水阀堵上，添加新的防冻液。

当防冻液加满副水壶时，打开副驾驶座椅，拔下节气门上的出水管，可以从水管处看到有空气流出，这时还要往副水箱内加防冻液，观察水管内没有空气流出时，就可以把水管装上，等待发动机水温上来。怠速运转汽车15分钟，用手触摸水箱上下水管都变热，说明节温器已打开，水系统进行了大循环，当水温达到93摄氏度后，水箱电子扇就会运转散热降温，当水温降至83摄氏度后，电子扇停止转动，这就说明水温正常，成功更换了防冻液。

更换汽车防冻液，还可以使用水压法。拧开副水箱盖，然后拔下副驾驶座椅下节气门出水管，启动发动机，水管内有水流出时，把新的防冻液加到副水壶内，当节气门出水管有大量的新防冻夜流出时，说明新的防冻液进到发动机内，将水管堵住，等待水箱风扇正常运转即可。（图/文/摄：太平洋汽车网陈敏2）

1、发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。

2、防冻液的选择：防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶，容量为4升（一般轿车水箱容积差不多也是4L）。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些，一般在80元一瓶左右，容量为1.5L左右。在更换防冻液时需按比例添加，一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可。

3、防冻液的更换周期与更换方式

不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。

4、在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。

5、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右（视车型而定）的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。

之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。

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