新奥拓自动挡冷车怠速不稳是怎么回事

网上有关“新奥拓自动挡冷车怠速不稳是怎么回事”话题很是火热，小编也是针对新奥拓自动挡冷车怠速不稳是怎么回事寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

怠速不稳，有抖动主要原因：

1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。

2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。

3.发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

4.发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

高速提速到120很容易，就算到130也不费劲。过130以后就有点费劲了。我最高跑过140。坐4个成年人，跑高速提速到100还是很轻松的，到120以后就费劲了。至于开空调，会明显感觉到动力损失，试过坐5个成年人开空调，动力足够，提速也不费劲。就是多给点油罢了。速度起来后，对动力影响就很小了，开空调也没什么感觉了。

上面那几位说的你可以无视。严重怀疑根本就没开过新奥拓，只是拿其它小排量的经验想当然。任何车型都会给低档留出足够的扭力保证满载情况下爬坡。除非你爬的不是公路。正常公路就算你坐5个人，开空调，任何坡爬起来都没有问题。我试过车上坐2个人，开着空调，拖着朋友的一辆骐达（车上还坐了一个人）从地下停车场（坡很陡）爬上来。一点问题没有，很轻松。不过当然是挂1档，扭力绝对的充沛。

我说的是手挡。自动挡没开过，但动力比手挡要差不少。看百公里提速测试就知道了。手挡是13秒，自动挡是17秒。

关于“新奥拓自动挡冷车怠速不稳是怎么回事”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！

本文来自作者[硕超]投稿，不代表一叁号立场，如若转载，请注明出处：https://1314art.com/yisi/12547.html