自动挡汽车需要磨合吗怎么磨合

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一般来说，新车都需要一个磨合期的，自动车汽车也同样需要。

磨合参考方法如下：

1、一般来说前期的几百公里的磨合速度应该要慢，一般保持在60公里下最好，每个车公里的转速也不一样，最好不要超过2200转。

2、400公里到1000公里是中期的磨合，这个磨合阶段速度应该要达到80公里左右，转速不要超过3000转。

3、1000公里到2000公里是后期的磨合，这个时候的速度可以提高到100公里到120公里之间，转速别超过3500转，这个转速在高速磨合是比较好的。

4、每次在开车磨合的时候不要突然增速或者减速，这样对车磨合是不好的，应该保持速度的均匀。

5、自动挡的车因为不像手动挡的车一样可以换挡磨合减速箱，自动挡的车需要靠速度自动换挡。所以，在磨合的时候最好每个速度阶段都要跑一段时间，保证减速箱能充分磨合。

6、磨合新车的时候最好不要急刹车，尽量选择平缓的刹车。急刹车会导致磨合的过程中车辆受到冲击，影响汽车的发动机。但是，遇到紧急情况还是要紧急制动的。

7、磨合新车的过程中，最好不要让你的车负载过重，负载过重会导致发动机负荷大，影响发动机的磨合。

8、磨合的过程中大家别去换机油，因为汽车原装的机油质量是不错的，对车子的润滑效果也比较好，磨合时没必要去换机油。

扩展资料：

汽车磨合注意事项：

1、避免超负荷行驶

汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加速磨损。

一般而言，国产车不能超过额定载荷的75%，进口车不能超过额定载荷的90%。另外，为减少车身和动力系统的负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动。

2、勿高速行驶

新车磨合期内有速度限制。一般而言，国产车在40~70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000~4000转/分；忌跑长途，车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

此外，驾驶时应及时换挡，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。一般而言，各挡位时速控制在顶速3/4范围内；车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，力争做到慢起动，缓停车。

3、使用优质汽油

新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。此外，正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。此外，正确合理的驾驶还包括启动时应轻踏缓抬离合器和加速踏板。启动后应低速运行，预热升温至50℃~60℃等等。

参考资料：

百度百科：汽车磨合

新买的汽车需要注意哪些点？

新车必须要磨和

1.起步先预热

冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。

2.速度需控制

处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

3.挡位要勤换

不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。

4.制动分离合

处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，我们还是应该“先刹后离”。我们也听到过不少的新手，在开车的初期总是把脚放在离合器上，刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便，脚不离板。的确，对新手来说，这样开车可以把车开得更平稳些，但对离合器的磨损可不小。

磨合期注意事项

处于磨合期的车辆，在平时要经常检查，提前发现问题并排除它。

1.机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。

2.各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。

3.一般车上在仪表盘中都有警报灯，有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，才能更好地掌控车辆的状况。

4.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。

汽车磨合期注意点：

1、新车最好不要超载，这不但对安全不利，对汽车的磨合也不好。如果实在要超载，最好以不超过规定载重量的70%为宜。

2、冷启动时要“热身”。冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间，水温达到40℃以上，再缓缓起步上路，冷启动的时间不超过1分钟为好。

3、刚买的新车，最好不要上高速，将车速保持在60公里到80公里每小时为好，注意不要以高速度行驶，这样对制动系统的磨合不好。

4、尽量不要急刹车。急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理情况，减速减档；如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。

5、对于新车要定期检查和维护，提前发现和排除问题，以防后患。一查油、水、气(机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气)，一旦发现缺少应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修；二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修；三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。

新买的汽车的传动零部件的表面总会存在一定的细微瑕疵，使得零部件在转动时相互之间的接合与啮合不够严密，造成接触点的摩擦比较剧烈，只有经过一段时间的磨合之后才能让接合与啮合面的接触非常吻合、表面非常光洁，这一过程就叫作新车磨合。然而对于一些汽车整体大修的情况，也需要进行磨合。一般来讲，新车的轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦才能达到很好的附着力。刹车片必须经过400公里以上行驶，才能达到良好的摩擦力。

所以说新车磨合期要注意不能超载，这也会增加油耗的，冷启动要热身，不能一开火就开跑了，速度的控制也要注意，不能高速长时间行驶，猛踩刹车或急刹车也不好，对制动系统会产生负面影响的。最后提醒大家，在磨合期的同时，也不要忘记对新车的保养，比如车漆的保养和车身的清洗工作。

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